Можно ли устанавливать разные шины?

Автолюбителям необходимо поддерживать свое транспортное средство в безупречном состоянии. Для этого они должны периодически проводить диагностические мероприятия и своевременно менять вышедшие из строя компоненты. Одним из важнейших элементов, оказывающих серьезное влияние на безопасность движения, являются шины.

Их замена должна проводиться в зависимости от сезона и степени износа. Часто владельцы автомобилей хотят сэкономить и устанавливают на машину покрышки разного типа, а также отличающиеся сезонностью, уровнем износа и т.д. Начинающим водителям будет полезно узнать, какие последствия может иметь подобное решение.

Когда можно устанавливать разные покрышки?

Можно отметить лишь две ситуации, когда такое решение оправдано:

• конструктивные особенности авто;
• безвыходное положение;
• для увеличения проходимости машины.

На полноприводных машинах для обеспечения правильной работы трансмиссии необходимо устанавливать только одинаковые колеса. На заднеприводных транспортных средствах могут стоять более широкие задние шины для увеличения крутящего момента, передаваемого с силовой установки.

Во время эксплуатации авто могут возникать различные ситуации, в которых допускается установка разных колес:

• Установка запаски по причине выхода из строя одного из комплектов. Нередко водители в качестве запасного колеса используют «докатки». Такие колеса отличаются своими параметрами от основных. В случае крайней необходимости они «докатка» может быть установлена на транспортное средство, но при первой же возможности ее следует заменить на нормальную резину.
• Замена поврежденного колеса затруднена из-за отсутствия нужной модели в магазине. В этом случае лучше заменить все покрышки на новый комплект, имеющий одинаковые технические характеристики.
• Если колеса были украдены, а возможность оперативной замены отсутствует.

Для увеличения проходимости авто некоторые водители могут использовать одновременно зимние и летние покрышки. Однако поступать таким образом не рекомендуется. Если водитель принял решение использовать на своем транспортном средстве разные покрышки, то эта мера должна быть временной. При первой же возможности следует произвести замену на полноценный комплект. Чтобы гарантировать отсутствие проблем на дороге, стоит обратиться к профессионалам. Сотрудники компании DокторDisk выполнять работы любой сложности в короткие сроки.

Обоснование установки разных покрышек с юридической точки зрения

Чтобы узнать, как этот вопрос регулируется законодательством, следует обратиться к Правилам дорожного движения. В разделе неисправностей указаны ситуации, в которых запрещено длительное время использовать разную резину:

• монтаж на одной оси покрышек разной конструкции – бескамерные, радиальные диагональные или камерные;
• шины с разным протектором – рисунок, направление и глубина;
• не допускается одновременное использование зимней и летней резины;
• колеса разной сезонности должны использоваться отдельно;
• на одной оси не должны быть установлены колеса, отличающиеся шириной и другими параметрами;
• нельзя одновременно применять восстановленные и новые покрышки.

Все эти моменты снижают устойчивость авто на дорожном полотне. Также они оказывают негативное влияние на маневренность авто, качество его движения в скоростном режиме, безопасность выполнения маневров и т.д. Транспортное средство, на которое была установлена разная резина, может непредсказуемо вести себя на дорогах низкого качества, на мокром либо покрытом снегом дорожном полотне. Все это говорит о том, что законодательство запрещает использовать авто с разными покрышками длительное время. При несоблюдении правил, водитель будет оштрафован.

Опасность использования разных покрышек

Использовать разную резину на одной оси не стоит не только из-за возможности получить штраф. В первую очередь водители не должны так поступать из-за увеличения рисков возникновения аварийных ситуаций. Опытные автолюбители и эксперты сходятся во мнении, что использование шин с разными техническими характеристиками может стать причиной возникновения следующих последствий:

• На некачественном дорожном покрытии возможны заносы, частичную либо полную потерю контроля над транспортным средством. При оживленном движении последствия этого могут быть самыми серьезными.
• Колеса, отличающиеся рисунком протектора, существенно снижают степень управляемости авто. При их использовании сложно предугадать, как поведет себя машина в той или иной ситуации.
• Корректная работа электронных систем транспортного средства не может быть гарантирована. Электроника способна хорошо выполнять свои функции только при использовании одинаковых амортизаторов и покрышек.

Таким образом, на вопрос о том, можно ли на машину ставить разную резину, ответ будет один – нет. Подобная комплектация авто значительно увеличивает риски возникновения аварийных ситуаций и может быть опасна для всех участников дорожного движения. Исключением является лишь вынужденное использование разной резины на протяжении небольшого временного отрезка. При этом водителю необходимо соблюдать скоростной режим:

• на мокром дорожном покрытии скорость движения машины не должна превышать 60 км/ч;
• на сухом – 68 км/ч.

В компании DокторDisk можно получить квалифицированную консультацию по всем вопросам, касающимся применения разной резины на автомобиле.