Правила определения степени износа шин

Причинами многих ДТП являются шины, которые не были вовремя заменены. Резину рекомендуется менять при появлении потертостей. Существует эффективный способ определения степени износа шин.

Почему нужно контролировать уровень износа резины?

Существует большое количество методов определения степени износа колес. Однако сначала стоит выяснить, для чего это нужно делать. Эта процедура должна проводиться каждым автовладельцем.

Протектор шины представляет собой ту часть колеса, которая соприкасается с дорожным покрытием. Именно от качества резины и протектора зависит качество сцепления. Если колеса сильно повреждены либо стерты, то автомобиль становится менее управляемым. В первую очередь это касается мокрой дороги.

Методы определения уровня износа шин

Эксперты выделяют три наиболее эффективных способа определения износа колес:

• использование индикатора – цифрового, классического, промежуточного;
• измерение глубины рисунка протектора;
• изменение цвета резины.

О каждом из этих способов стоит поговорить более подробно. Наиболее популярным среди автовладельцев является внешнее изменение индикатора износа. Под этим методом нужно понимать резиновый блок или другой тип разметки, толщина которого составляет 1,6 мм. Эти отметки расположены в продольных канавках протектора. Суть метода заключается в сравнении протектора с описанным индикатором. Если они расположены на одном уровне, то шина должна быть заменена.

Также могут использоваться еще промежуточный и цифровой индикаторы. Первый представляет собой отметки определенной формы, расположенные в промежутках протектора. Их исчезновение или повреждение говорит о необходимости замены резины.

Цифровой индикатор представлен системой цифр, также размещенных на протекторе. Они указывают на то, как в процессе эксплуатации происходит износ резины.

Следующий по популярности метод – измерение глубины рисунка протектора. Он позволяет в короткие сроки определить необходимость замены колес. Для проведения измерений используется специальный прибор, стоимость которого невысока. Значительно реже используется третий метод. Он был изобретен в Китае, а его суть сводится к изменению окраса покрышки на оранжевый. Однако метод достаточно сложен в реализации и в России такие покрышки встречаются крайне редко.

Главные причины износа резины

На скорость износа покрышек влияют следующие факторы:

• интенсивная эксплуатация автомобиля;
• низкое качество дорог;
• чрезмерные нагрузки на колеса;
• несвоевременная замена резины;
• проведение демонтажа и установки новых колес с нарушением правил;
• проблемы с ходовой частью авто либо с рулевым управлением;
• езда на высоких скоростях;
• отсутствие стабильного стиля вождения;
• нарушение правил выбора шин;
• использование резины не в соответствии с сезонностью.

Все эти факторы оказывают максимальное воздействие на скорость износа покрышек

Признаки износа

Чтобы своевременно провести замену шин, следует познакомиться с основными признаками их повышенного износа:

• Если износ носит односторонний характер, то нарушается геометрия системы подвески. Проверить это можно с помощью индикаторов износа, расположенных на шине.
• Повышенный износ центральной части покрышки свидетельствует о высоком давлении в колесе.
• Если обнаружены потертости на краях резины, то процесс накачивания колес осуществлялся с ошибками – он прерывался до того момента, как было достигнуто требуемое давление.
• Стертый протектор одной оси говорит о невысоком качестве использовавшихся при производстве шин материалов.
• Ступенчатое истирание говорит о любви автовладельца к экстремальному вождению.
• Плоский износ наблюдается в ситуации, когда автомобиль длительное время находился на стоянке, а давление в колесах было ниже требуемого.
• Износ в форме пятен свидетельствует о недостаточной балансировке колес.
• Если форма истертых мест напоминает пилу, то все дело в деформации покрышки.

Автовладельцы должны следить за своим транспортным средством. При этом важно уделять достаточное внимание состоянию колес, ведь от них во многом зависит безопасность движения.